I. Mekanisk struktur: Det primære inspektionsmål
Langt de fleste unormale lyde og problemer med jamming stammer fra de mekaniske komponenter.
1. Utilstrækkelig eller forkert smøring: Dette er den mest almindelige årsag. Hvis kugleskruen og styreskinnen mangler smøremiddel, eller hvis fedtet tørrer ud eller forringes på grund af længere tids brug, vil der opstå tør friktion mellem metaldele, hvilket resulterer i skarpe friktionslyde og en rykkende, rykkende bevægelse (dvs. "krybende").
2. Indtrængen af fremmedlegemer: I miljøer med høje niveauer af støv og metalspåner kan urenheder trænge ind i skruen eller skyderen, hvilket forårsager periodisk blokering og slibende støj. Kontrol af beskyttelsesdækslet for beskadigelse og rengøring af transmissionskomponenterne er kritiske trin.
3. Installationsnøjagtighedsafvigelse: Hvis der er en koaksialitetsafvigelse, når den elektriske cylinder er forbundet med belastningen, vil den generere yderligere sidekræfter, hvilket fører til ujævn belastning på interne transmissionskomponenter, hvilket forårsager vibrationer, unormale lyde og endda accelereret slid. Installationsreferencen skal omkalibreres ved hjælp af værktøjer såsom en måleur.
4. Komponentslid eller beskadigelse: Efter lang-drift kan blyskruen, møtrikken eller lejerne slides, hvilket fører til øget spillerum og producerer rytmiske banke- eller dæmpede brummende lyde. Manuel rotation af motorakslen; hvis der er betydelig modstand eller unormal støj, indikerer det, at den indre mekaniske struktur kan være beskadiget.
II. Elektriske systemer og kontrolsystemer: Nøglen til præcis positionering
Når de mekaniske dele ikke viser nogen åbenlyse abnormiteter, bør det elektriske system inspiceres grundigt.
1. Forkerte driverparameterindstillinger: En for høj forstærkningsparameter i servodriveren kan forårsage høj-hyl og vibrationer i systemet; en for lav forstærkningsparameter vil forårsage træg respons og diskontinuerlig bevægelse. Desuden vil en indstilling af accelerations- og decelerationstiden også give stød og unormale lyde ved start og stop.
2. Motor- eller koderfejl: Beskadigede motorlejer vil udsende en kontinuerlig brummende lyd, som stiger i lydstyrke med stigende hastighed. Interferens med enkoderfeedbacksignalet eller en løs forbindelse kan forårsage, at controlleren ikke er i stand til nøjagtigt at bestemme positionen, hvilket resulterer i uregelmæssig rystelse og jamming.
3. Problemer med elektrisk forbindelse: Kontroller motorkablet og indkoderkablet for sikre forbindelser, beskadigelse eller dårlig kontakt. Disse problemer kan føre til ustabil signaltransmission og påvirke driftsstabiliteten.
III. Driftsforhold og miljø: Faktorer, der ikke kan ignoreres
Forkert valg og barske miljøer kan også direkte forårsage funktionsfejl.
1. Belastning og valgmismatch: Hvis den faktiske belastning overstiger den elektriske cylinders nominelle trækkraft, eller hvis buffering ikke er implementeret under høje-start--stopforhold, vil udstyret være under overbelastning i længere perioder, hvilket resulterer i overophedning, unormal støj og andre problemer.
2. Miljøpåvirkning: Fugtige omgivelser kan forårsage komponentkorrosion, mens høje temperaturer kan forringe smørefedtets ydeevne. At sikre, at den elektriske cylinder fungerer i et passende miljø, og at vælge produkter med passende beskyttelsesniveauer baseret på miljøegenskaber er et afgørende skridt for at forhindre funktionsfejl.
Sammenfattende, når du støder på unormale støj og jamming i elektriske cylindre, anbefales det at følge princippet om "mekanisk først, derefter elektrisk; ekstern først, derefter intern", kontrol fra simpel til kompleks for hurtigt at lokalisere og løse problemet.
